June 5, 2016
Med en skön känsla från Skövde Airport med två tredjeplatser så var ambitionen att avancera i resultatlisten under kvällsracet på Mantorp Park men så blev det inte. Mantorp Park i kalender har ett speciellt format där vi kör på en torsdag mitt i veckan och där kval, race 1 & 2 körs under en dag/kväll på den korta banan.
Onsdagens träningar visar på att vi var med i toppen i första passet på upptorkande bana. Under pass två och tre så var vi inte med i topp fem. Vi konstaterade efteråt att jag tappade all tid i sektor två som är den sista delen på banan. Under träningarna fokuserade vi på att få upp värmen i alla däcken, banan har bara en vänster kurva och därmed kommer inte bakdäck upp i temperatur något som alla har problem med såklart. Vi fick upp temperaturen under testpass två men vi fokuserade på fel sektion eftersom kurvan ligger i sektor 1 där vi var med i tempot.
Kvalet kämpade jag allt vad jag kunde bakom ratten men hittade fortfarande inte rätt i sektor två. Jag fick inte med mig farten ut på den långa rakan innan sista kurvan. En stor besvikelse när jag inser att vi placerade oss som P9 till båda racen och därmed visste jag att det måste hända något stort om vi överhuvudtaget ska kunna nå en pallplats. Men vi ska också ha med oss att från 1-10 plats så skiljer det bara en sekund och vi var 9 tiondelar efter. Jämför det med formel 1 så skiljer det kanske det på dom första fyra placeringarna. Tuffare startfält under dom senaste tre åren har det inte varit när vi har deltagit.
Vi laddade om efter kvalet och jag gick ut med inställningen att kriga mig fram i race ett. Vi vet att jag är startsnabb så en eller två placeringar skulle jag nog kunna plocka i starten. Jag kom iväg bra men lyckade inte ta mig fram i starten men en bilen kom inte iväg, i startkurvan så snurrade två bilar (Linda och Mörner) och jag lyckades komma förbi utan att blå påkörd. Under första varvet passerade vi även Julle i sista kurvan och hade då position 5. Därefter började en jakt där jag fick information från Johan i depån om att vi hade snabbare varvtider än bilen som var två framför oss. Jag höll min fart och försökte hela tiden förbättra varje kurva. Efter några varv hade Larsson framför mig och jag tagit oss ikapp Gustavsson. Först passerade Larsson honom och ett varv efter så var även jag om honom och helt plötsligt låg vi på en fjärdeplats. I min tanke hade jag nu framför mig att jag skulle gå från en niondeplats till en pallplats vilket hade varit en underbar känsla och prestation. Jag kom inte riktigt ikapp Larsson, han hade dom där metrarna som gjorde att vi inte kunde börja attackera och störa hans körning. I andra kurvan under tredje sista varvet gör jag ett misstag som ska kosta oss dyrt. Jag bromsar på mig och kommer ut i gruset men lyckas komma in på banan igen men kan då se mig passerad av tre bilar och kommer i mål på en åttonde plats. Det var rejält tungt efter en uppkörning till fjärdeplats.
I andra racet stod det klart att det blev ett regn race. Vi startade åter på en nionde plats och i racet så hände det mycket med avåkningar och skyfall. Jag var ganska nervös för ville inte göra en DNF eller utan fokus var att ta sig i mål. Vi avancerade bara en position och där skulle vi nog utmanat mer. Bilen var väldigt understyrd så jag kunde inte hålla en hög kurvhastighet för då blev det en dålig utgång i kurvan.
Efter denna tuffa helg kan vi konstatera att vi hamnat på en fjärdeplats i serien som alltså är en position neråt och vi har tappat poäng mot toppen. Vi får hem och fundera på vad vi ska göra för att komma åter, det krävs nu en plan och strategi för att ta det där nästa steget som vi arbetat med så länge.
Titta på racet på SVT Play. Spola fram till 1:25.00
